Autor desconhecido No 6 o bicho pega um pouco... Além de ter que ter pouco
combustível, tem que ter bastante flap... :-)" Wanthuyr "Existe um macete pra se fazer esse tipo de
decolagem. Primeiro deve-se acelerar até que as turbinas passem da
potência 100, depois o negócio é correr até 120 knots, e então baixar de
uma só vez full flaps, quando atingir 135 knots é só puxar de uma vez
tomando cuidado pra não arrastar a cauda. Ou seja, o macete consiste em
acionar os flaps no final da corrida, fazendo com que o avião gaste menos
pista pra atingir a velocidade ideal..." Carlo "Xiiii!...QUAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHA... ACHTUNG Herr
Karlossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss Que tal colocar um monte de ventiladores da Arno soprando contra no final da pista pra
aumentar repentinamente a sustentação ou uns 50 portugueses, de tamanco e camisa
do Vasco, pra darem um pontapé na bunda do 737 quando ele
atingir os 120 knots, com um certo cuidado para não exagerar, senão
ele vai enfiar os cornos no Pão de Açúcar antes de conseguir fazer a
curva. Pode também sugerir a Boeing que instale umas molas nos
trens principais para que o piloto acione na VR, molas não muito
fortes é claro, para que o avião não entre em órbita ou em vez de
pousar em Congonhas vá cair no Azerbaijão. Ah, pode também sair
acelerando do pátio, fazer as curvas para acesso da pista em
duas rodas que assim tu já vais chegar na cabeceira a mais ou menos
uns 90 knots o que passará a permitir a operação de 747 naquela
pista e, sendo assim, o Santos Dumont poderá passar a servir a
vôos internacionais. Tenho algumas outras sugestões, mas vou me
abster de informá-las pra que ninguém faça patente de minhas
idéias!!! Olha, não se esqueça que foi você quem começou...
Eheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheehehehe" Dirceu
"Achar um absurdo que o 737-200 decole de
Santos Dumont eu também acho, já tenho dificuldades em colocar o Fokker
100 no ar, imagine um 737-200.
Ehehehe.
PS: Tô pegando a manha, mas
será que os pilotos não sentem uma pequena dificuldade?"
"No 5.1 é mole...
Mensagem da lista FSim-BR, de 14/07/1997.